Este un adevăr inconfortabil, dar există momente în viață când pierderea ta este cu adevărat câștigul altcuiva. Luați persoana care a lăsat o pereche de ochelari de soare Tom Ford Whitney în buzunarul din spate al scaunului unui avion pe care l-au urcat în vara lui 2012, de exemplu. Am găsit acele nuanțe glorioase supradimensionate la Centrul de bagaje neclamate din Scottsboro, Alabama, în octombrie din acel an. Îi râvnisem de veacuri, probabil după ce i-am văzut pe o vedetă reală tonifiată și bronzată. Când am văzut prețul de 50 de dolari, globurile oculare mi-au ieșit aproape din cap. Am făcut o linie de referință pentru registru.
Cum s-au încheiat îndrăgitele mele sune într-un magazin cu o sută de mile de cel mai apropiat aeroport? Este o întrebare Thrillist explorată recent, iar fondul este destul de fascinant. În SUA, mai puțin de un procent din bagajele verificate nu se termină la cererea bagajelor, raportul de ieșire, dar undeva între 80 și 90 la sută din acele genti rămase sunt returnate în 48 de ore. Nouăzeci și opt la sută din pungile pierdute sunt returnate în șapte zile. De acolo, compania aeriană dedică o perioadă de 90 de zile pentru a potrivi pungile deplasate cu proprietarii de drept. Până la urmă, șansele de „a-ți pierde cu adevărat geanta într-un zbor din SUA [sunt] unul din zece mii”, scrie Matt Meltzer al thrillerului.
După aceasta, companiile aeriene dețin în mod legal bagajele pierdute și sunt responsabile pentru rambursarea fiecărui pasager până la 3.500 de dolari, potrivit The Hill. Clienții care consideră că oferta de compensare este corectă, de obicei, renunță la căutarea în acel moment. Alții „exagerează ce este în geantă pentru a obține o plată mai mare de asigurare” și își iau șansele cu departamentul de fraudă al echipei de bagaje, potrivit Thrillist.
Vânzătorul de asigurări Doyle Owens a fondat Centrul de bagaje neclamate în 1970 cu 300 de dolari și ideea genială de a cumpăra valize abandonate de la o stație de autobuz locală. El a vândut conținutul primei sale achiziții în vrac pe mesele de carduri dintr-o casă închiriată. Afacerea a fost un succes și s-a extins rapid la cumpărarea de la companii aeriene comerciale și de marfă, ceea ce explică încărcăturile de rochii Norma Kamali cu etichete încă pe care le-am întâlnit în timpul vizitei în spațiul de vânzare cu amănuntul de 40.000 de metri pătrați. Astăzi, UBC are un contract exclusiv cu companiile aeriene și stocează aproape 2 milioane de lire sterline de bunuri pe an - inclusiv electronice, echipament sportiv, cărți și rochii de mireasă.
Centrul își aduce o sumă bună din banii de pe articolele care au rămas în urma lor - companiile aeriene nu își asumă nicio responsabilitate pentru lucrurile rămase în buzunarele din spate sau cuvele aeriene - ceea ce duce la îngrășăminte de dispozitive electronice și alte obiecte de valoare, cum ar fi, majoritatea probabil, ochelarii de soare care acum îmi aparțin.
De asemenea, există o latură filantropă a UBC, așa că fiți siguri că bagajul pierdut nu beneficiază doar de solicitanți lacomi ca mine. Compania are relații cu zeci de organizații din întreaga lume și donează în mod regulat materiale în valoare de milioane de dolari țărilor în curs de dezvoltare. Una dintre inițiativele sale reconstruiește scaunele cu rotile rupte pentru copiii și adulții care au nevoie de ele. Programul său „Luv Bagaje” furnizează valize pictate manual copiilor care se mută în case de plasament.
Uneori, am o senzație trecătoare de milă pentru femeia care și-a înșelat ochelarii de soare Whitney în acel zbor. Apoi, din nou, dacă aș plăti cu amănuntul integral pentru orice Tom Ford, probabil că mi-aș aminti să-l aduc de pe avion cu mine.
Descărcați aplicația gratuită Country Living Now pentru a fi la curent cu cele mai recente decorațiuni de țară, idei de artizanat, rețete de mâncare confortabile și multe altele.
