Troy Gentry, jumătate din duo-ul de muzică country Montgomery Gentry, a murit 8 septembrie într-un accident de elicopter din New Jersey. Acum, un raport preliminar publicat de Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor a detaliat defecțiunea motorului care a dus la accidentul care a ucis Gentry și pilotul elicopterului, relatează James Evan Robinson, transmite NJ.com.
Potrivit raportului NTSB, la câteva minute după declanșarea elicopterului, Robinson a raportat că a avut probleme la controlul motorului, pentru că acesta a încetat să răspundă la intrările acceleratiei. A început să comunice cu alți piloți de elicoptere de pe teren despre ce trebuie să facă și, în cele din urmă, a decis să oprească motorul și să încerce să efectueze o coborâre a autorotării până la aterizare, ceea ce făcuse de mai multe ori în trecut. Potrivit oamenilor, o autorotație este atunci când o aeronavă zboară pur și simplu prin aer care își ridică rotori.
El a pornit autorizația la 950 de metri deasupra solului, dar lamele rotorului au încetinit până la punctul în care a putut vedea lamele individuale; elicopterul a căzut apoi la pământ. TMZ observă că se pare că Robinson a așteptat cât a putut să oprească motorul, astfel încât vehiculele de urgență să poată sosi, dar era prea târziu. Avionul s-a prăbușit într-un câmp de pe pistă.
Pilotul a avut experiență și pregătire vastă; el a avut 480, 9 ore de experiență totală în zbor, iar 300 din acele ore se aflau exact pe modelul și modelul elicopterului pe care l-a zburat în acea zi. El a primit o pregătire adecvată și a finalizat o verificare a competențelor de aviat la 19 aprilie în acel elicopter. Elicopterul însuși fusese inspectat pe 17 august.
Raportul confirmă faptul că Gentry a plecat în plimbare cu elicopterul pentru „plăcere”, deoarece a fost pregătit să facă spectacol la aeroport mai târziu în acea zi cu colegul de trupă Eddie Montgomery. Joi, la Grand Ole Opry, va avea loc un serviciu de pomenire.
