Clusterul de instrumente de bord Mustang GT conține mai mult decât doar contorul, indicatoarele și vitezometrul. De asemenea, conține mai multe lumini de avertizare. Aceste lumini nu sunt active decât dacă există o problemă cu o anumită parte din Mustang GT. Dacă vedeți o lumină, este posibil să aveți nevoie de asistență pentru identificarea acesteia. La prima vedere, s-ar putea să nu fie clar la ce tip de problemă s-ar putea referi unele lumini. Aflați cum să identificați luminile de avertizare din GT-ul dvs. Mustang pentru a vă ajuta să identificați problema. Procedura se aplică și versiunii non-GT a Mustang-ului.
Manivelă-ți motorul Mustang GT pentru a activa electronica mașinii. Aceasta va afișa, de asemenea, lumina de avertizare pe care încercați să o identificați, în cazul în care este declanșată în prezent.
Uită-te sub acul vitezometrului. Unul dintre luminile de avertizare sub acest ac este lampa de avertizare TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Această lumină arată o pictogramă a punctului exclamării. Dacă vedeți această lumină, înseamnă că una sau mai multe dintre anvelopele dvs. sunt umflate.
Inspectați din nou zona sub acul vitezometrului. Există o altă lumină de avertizare în această secțiune a clusterului cunoscută sub numele de „Verificați lumina motorului”. Pictograma acestei lumini este conturul unui motor. Dacă vedeți această lumină, poate apărea o defecțiune la sistemul de control al emisiilor vehiculului. O cauză obișnuită pentru această lumină este un senzor O2 rău.
Verificați centrul clusterului contorului. În centru veți găsi gabaritul de combustibil și indicatorul de temperatură. În această parte a clusterului, există mai multe lumini de avertizare. Dacă vedeți o pictogramă „Baterie”, poate exista o problemă cu sistemul de încărcare. Dacă vedeți pictograma „Termometru”, poate exista o problemă cu sistemul de răcire a motorului. Dacă vedeți o pictogramă „Rezervorul de gaz”, Mustangul are un consum redus de combustibil. Dacă vedeți o pictogramă „Ulei pot”, Mustang GT poate avea un nivel scăzut de ulei.
Verificați marginea extremă dreaptă a tabloului de instrumente în contorul RPM. Aici sunt două faruri de avertizare. Dacă vedeți o pictogramă „Cheie”, Mustang este datorat serviciului programat (cum ar fi o schimbare de ulei). Dacă vedeți o pictogramă „Lacăt”, este posibil să apară o problemă cu sistemul de securitate Mustang.
