Masina de gaz Weed Eater PE550, fabricată de Poulan Corporation, la fel ca toate uneltele electrice cu motor mic, conține o linie mică de combustibil care conectează rezervorul la carburator. Când funcționează corect, această linie aspiră combustibil până la carburator pentru a menține pistonul la pompare. Când linia este blocată, fluxul de gaz va începe să fie sufocat sau rupt, care va opri și va renunța să funcționeze. Această linie trebuie să rămână neobstrucționată în permanență pentru a menține motorul pornit.
Lucruri de care vei avea nevoie
- Recipient de combustibil aprobat
- Şurubelniţă
- Cleste cu nas cu ace
- Sârmă metalică (sârmă de balotare)
- Foarfece
- Filtru de combustibil
Rotiți întrerupătorul de aprindere al mânerului în poziția „Oprit”. Comutați maneta de sufocare în setarea închisă. Deschide rezervorul de benzină și îndreaptă clapeta pe partea sa pentru a scurge combustibilul în recipientul de combustibil aprobat.
Deșurubați cele două șuruburi ale capacului filtrului de aer, amplasate între cele două roți din spatele motorului. Ridicați capacul și scoateți filtrul de spumă. Deconectați cizma de cauciuc de la capătul bujiei.
Apropiați-vă în partea dreaptă a motorului, chiar sub cilindru și localizați conducta principală de combustibil și carburatorul. Deconectați linia de plastic de la admisia carburatorului folosind un clește cu nas.
Răsuciți capătul firului de balotat într-un cârlig. Săpați cârligul în rezervorul de combustibil și apucați capătul conductei de combustibil. Desenați linia spre deschizătură și apucați-o cu cleștele. Trageți linia, cu filtru de combustibil atașat, prin rezervor.
Măsurați o nouă linie de combustibil care este cu doi centimetri mai lungă decât vechea linie. Tăiați unul dintre capetele noii linii într-un conic lung, cu un vârf îndreptat. Desfaceți cârligul firului și împingeți-l prin conducta de combustibil. Împingeți atât firul cât și linia prin orificiul din rezervorul de combustibil până când ies ambele lângă carburator.
Trageți linia mai aproape de carburator și scoateți firul prin rezervor încet. Tăiați conicul lung. Împingeți duza noului filtru de combustibil în capătul conductei de combustibil din interiorul rezervorului. Aruncați-le în partea de jos a rezervorului. Reinstalați conducta de combustibil la carburator.
Reconectați portbagajul bujiei. Montați filtrul de aer și capacul în loc, strângând ambele șuruburi.
