Testați bateria de pe cositoare pentru o încărcare completă.
Motoarele cu 25 cai putere Kohler sunt utilizate pentru a alimenta vehicule de gazon, cum ar fi tractoarele de peluză Cub Cadet. În plus, aceste motoare Kohler alimentează bateriile pentru a furniza electricitate pentru diversele funcții ale tractoarelor de gazon, precum controlul lamelor și luminile de funcționare. Nu o pot face, însă, dacă motorul Kohler nu va încărca bateria.
Cablu și terminale pentru baterie
Motorul dvs. Kohler este conectat la baterie printr-un cablu de baterie și cabluri la bornele pozitive și negative. Linia pozitivă este de obicei roșie, în timp ce partea negativă este neagră. Încărcarea negativă servește ca temei. Dacă firele sunt încrucișate, o încărcare nu va fi livrată bateriei. Cablurile deteriorate vor provoca, de asemenea, arcuirea sau eșuarea livrării unei taxe. Terminalele bateriei pot fi, de asemenea, corodate în timp, interferând cu transmiterea tensiunii la baterie. Curățați bornele și conexiunile cablurilor cu o perie de sârmă rigidă și bicarbonat.
Regulator-Redresor
Redresorul-regulatorul de pe un motor reglează tensiunea care merge de la motor la o altă sursă, cum ar fi bateria. Un regulator de redresare eșuat va împiedica tensiunea să ajungă la baterie. Dacă redresorul nu este împământat în mod corespunzător, tensiunea ar putea scădea înainte de a ajunge la baterie.
Magnetul volantelor
Motorul Kohler de 25 CP folosește un magnet cu volan pentru a genera electricitate. Magneții se rotesc pe volan și se încarcă cu electricitate pentru a furniza tensiune. Dacă magneții nu sunt încărcați, nu există energie electrică care să vă furnizeze bateria prin intermediul regulatorului-redresor. Deoarece magneții volantului sunt atașați de obicei cu lipici, inspectați volanul și asigurați-vă că magneții sunt încă acolo.
Siguranțele
Există, de asemenea, siguranțe pe motorul Kohler de 25 CP. Siguranțele ajută la reglarea deplasării tensiunii și la protejarea altor secțiuni ale motorului în cazul în care o parte este supraîncărcată. O siguranță suflată înseamnă că a existat o suprasarcină. Dacă siguranța opțională dintre redresorul regulat și baterie este aruncată, electricitatea nu va curge către baterie.
