Istoria motoarelor Kohler
Kohler a încurcat piața producției de motoare la începutul secolului XX și își păstrează statutul de una dintre cele mai cunoscute companii de motoare din zilele noastre. Motoarele Kohler funcționează într-o varietate de utilizări industriale și comerciale, inclusiv mașini de tuns iarba, ferăstraie industriale, echipamente de sudare, generatoare și șaibe de presiune. O cronologie din istoria Kohler dezvăluie cât de inovatoare a fost și continuă să fie această companie.
1920-1940
Kohler și-a găsit locul pe harta producătorilor de motoare în anii 1920, când a început să apeleze la piețele rurale, cu un grup generator model A de 1500 de wați. Aceste motoare automate cu gaz produceau un curent continuu de 110 volți. În 1939, Kohler s-a extins la fabricarea motoarelor diesel. Ceea ce a făcut ca motoarele lor diesel să iasă în evidență pe piață a fost sistemul de răcire cu lichide, o alegere a cilindrilor variind de la un singur cilindru / 5 cai-putere (CP) la un model cu 4 cilindri / 20 CP și opțiuni de viteză de la 1200 la 2400 RPM. Popularitatea lui Kohler a crescut atât de repede încât, în 1948, a deschis o fabrică pentru a fabrica primul său mic motor "de sine stătător" pentru uz industrial.
Anii 1950
În 1951, Kohler a lansat K90; un motor cu un singur cilindru, din fontă, răcit cu aer. Motorul K160 a urmat în 1952. Până în 1959, cererea pentru motoarele din seria K a fost atât de mare încât Kohler a lansat primul dintre cele 4 motoare interschimbabile din modelul K. De asemenea, compania a cunoscut o expansiune la exportul de motoare peste mări în anii 50, în principal în Vietnam și Thailanda. Aceste țări asiatice au folosit motoarele Kohler în compresoarele de aer cu motor și bărci mici pentru a ajuta la irigarea câmpurilor de orez.
Anii ’60 -’70
Anii ’60 au cunoscut o extindere mare a instalațiilor Kohler, odată cu producerea unei noi instalații și fabrici atât în Canada, cât și în Mexic. În 1965, Kohler a dezvăluit sistemul lor automat de eliberare a compresiunii (ACR), care oferea o pornire mai bună a recuperării motoarelor. Kohler și-a fabricat 1-lea milion motor în 1966. În 1968 s-a extins pe piața vehiculelor de agrement începând să producă motoare cu motoare de zăpadă cu 2 cilindri. Compania a continuat să crească în următorii 10 ani, iar 1976 a marcat 1 milion de motoare exportate în străinătate.
1980
În anii '80, Kohler a prezentat motorul Twin Cylinder Seria II care atrage atenția. Echipat cu un nou design al tijei de conectare, o lubrifiere la presiune completă și un arbore cotit cu rulmenți cu manșon spate din oțel la ambele capete, acest motor a marcat un salt în dezvoltarea tehnologică și a deschis calea către inovații suplimentare de calitate. În 1984, Kohler a dezvăluit un nou stil și îmbunătățiri prin seria Magnum, completată cu aprinderea electrică și filtrarea aerului „superior”. 1987 a fost lansat seria Command (încă fabricată astăzi) care oferea ridicatoare de supape hidraulice și design OHV pentru o durată mai lungă de viață a motorului.
1990
În 1991, Kohler s-a extins în industria de gazon și grădină odată cu eliberarea motorului cu două cilindri cu ax vertical. În 1995, Kohler a lansat primul motor Overhead Cam Engine (OHC). Inovația găsită în cadrul creației OHC a dat de la Kohler un premiu de la Societatea Națională a Inginerilor Profesioniști în 1998. În 1999, Kohler a lansat primul motor Aegis răcit cu lichid, a fost primul producător care a oferit o garanție de 3 ani pentru produsele sale și a lansat modelele de serie Command PRO pentru un singur și cu două cilindri.
secolul 21
Kohler s-a depășit în 2002 cu lansarea seriei de motoare Courage. Aceste motoare aveau o carcasă cu manivelă inversată pentru a preveni scurgerile, arbori cu came cu dublă pentru o răcire optimă, aportul de putere portat pentru a crește puterea și combustia și a cilindrilor cu flux transversal pentru o funcționare mai rece. În 2004, Kohler a oferit motoare Aegis capabile să producă 31 de puteri de cai, urmate de motorul Command PRO cu 34 până la 38 CP în 2005. În 2007 Kohler a produs primul său motor cositor cu serie Courage XT. Apoi, 2008 a adus promisiunea motoarelor Kohler oferind 4 până la 65 CP și anunțul că toate motoarele cu 2 cilindri Command PRO și Aegis vor avea acum injecția de combustibil electric (EFI) ca o caracteristică standard pentru a reduce emisiile.