Tractorul Farmall Super A a fost produs de International Harvester între 1947 și 1954. Modelele Super A erau de uz general, tractoare durabile, construite pentru rezistență și versatilitate, făcându-le bine adaptate pentru activitățile agricole mici. Super As avea același motor ca și modelele anterioare Farmall F-12 și F-13, totuși motorul Super A a fost poziționat în stânga scaunului operatorului. Aproximativ 107.000 de modele Farmall Super A au fost produse și au devenit un articol de colecție pentru pasionații de agricultură.
Dimensiuni și capacități
Farmall Super A avea o lungime standard de 106, 8 inci, o lățime de 55, 8 inci și o înălțime de 64, 25 inci. Avea o rază de virare minimă de 17 picioare, un spațiu liber de 20 7/8 inci și un ampatament - axă pe osie - de 71, 1 inci. Anvelopele din față aveau o lățime de 5 inci cu un diametru de 15 inci, iar anvelopele din spate aveau 12 cm lățime și 24 cm diametru. Super A cântărea 2.400 de kilograme. și avea o capacitate a rezervorului de combustibil de 11 galoni.
Motor
Farmall Super A avea un motor clasificat C113 International Harvester. Motorul Super A era alimentat pe benzină și avea patru cilindri, o deplasare de 113 inci și un raport de compresie de 6 la 1. Acest tractor a avut o alezare și o lovitură de 3 inci pe 4 inci, iar comanda de aprindere a bujiei a fost 1-3-4-2. C113 a fost evaluat la 1.400 rpm și a inclus un sistem de răcire lichidă care folosea apa.
Transmisie
Farmall Super A avea o transmisie cu alunecare glisantă cu două roți. Avea patru raporturi de viteze înainte și unul invers. Super A a avut o viteză de la 2, 3 km / h în prima treaptă până la 3, 6 km / h în a doua treaptă și 4, 8 km / h în a treia. Viteza maximă de avans a fost de 10 mph în a patra treaptă de viteză și 2, 8 mph în sens invers.
Caracteristici suplimentare
Tractoarele Farmall Super A aveau un sistem hidraulic „Touch-Control” care le permitea operatorilor să ridice și să coboare ușor cârligul din spate cu o singură pârghie. Acest tractor avea o punte față reglabilă, anvelope din cauciuc cu 4 straturi și un sistem de decolare care asigura 540 rpm. Super A a prezentat, de asemenea, un cadru de montare universal pentru a se potrivi cu instrumente montate în față și o bară de tracțiune reversibilă pentru instrumente montate în spate sau cu tracțiune. Tractoarele Farmall Super A au fost fabricate în Louisville, Kentucky și Chicago, Illinois și au costat 1.400 de dolari în 1954.
